Язык

ДомИстории успехаАвтомобильная промышленностьАвтоматизированная линия сварки для заднего подрамника автомобилей

Автомобильная промышленность

Автоматизированная линия сварки для заднего подрамника автомобилей

Китай

Автоматизированная линия сварки задних подрамников автомобилей является основным производственным процессом для формирования ключевых конструктивных элементов автомобильного шасси. Она в основном выполняет процессы резки, сборки, сварки, корректировки и контроля ключевых несущих конструктивных элементов, таких как поперечные балки, продольные балки, монтажные кронштейны и соединительные элементы. Вся производственная линия отличается высокой точностью, стабильностью, низким уровнем деформации и высоким уровнем автоматизации, а также строго соответствует стандартам для тяжелых условий эксплуатации, устойчивости к усталости и безопасной работы автомобильных шасси.

Посмотреть похожие товары

Описание характеристик продукта

Автоматизированное, интеллектуальное и гибкое производство сварочных работ — направленное на повышение качества сварных швов, увеличение эффективности сварки, обеспечение бесперебойного потока материалов и снижение трудозатрат.

  • Гибкость

    Сотрудники проведут анализ производственных потребностей и целей заказчика в отношении будущего производства. Анализ и планирование материальных потоков определят оптимальную конфигурацию и расположение оборудования на вашем предприятии.
  • Ритмизация

    Услуга удаленного ремонта обеспечивает мгновенное визуальное взаимодействие с оборудованием независимо от его географического местоположения.
  • Интеллектуализация

    Полный ассортимент запасных и изнашиваемых деталей, включая оригинальные запасные части PEMA, детали для модернизации и одобренные OEM-запчасти, отвечающие самым строгим критериям качества.

Изображения, относящиеся к делу

Общая компоновка линии имеет линейную форму. Внутри линии для перемещения верхних и нижних компонентов используются роботы. За пределами линии рабочие вручную размещают незакрепленные детали на позиционирующем рабочем столе. После завершения сварки робот помещает электрофоретический материал на транспортное средство, и автоматизированная транспортная система (AGV) автоматически перемещает его на следующий этап обработки. Вся линия состоит из таких станций, как загрузка деталей, сварка выступающих гаек, точечная сварка верхней и нижней пластин, сборка верхней и нижней пластин, дуговая сварка незакрепленных деталей, дополнительная сварка, маркировка, лазерная очистка и загрузка транспортного средства.

Введение в другие сопутствующие товары

Благодаря интеграции облачных вычислений с технологиями искусственного интеллекта, в сочетании с передовыми системами управления производством, а также использованию технологий моделирования процессов и цифровых двойников, мы достигаем интеллектуальной сварки и создаем передовой завод в сварочной отрасли.